Сравнение Сингапура и Японии
У многих туристов, и тех кто планирует посетить одну из этих стран, возникает вопрос о том, где лучше. На самом деле сравнить жизнь в Сингапуре и Японии едва ли можно. Это два совершенно разных государства, которые имеют мало чего общего между собой, у каждого есть свои прелести и недостатки. Рассмотрим некоторые сравнительные положения:
Сингапур — прогрессивной город, относительно новый. Япония же является древним государством с многовековой историей, традициями и обычаями.
Культура Японии укрепилась в жителях и передавалась из поколения в поколение многие века. Чувство единства пронизывает все сферы жизни японцев. В это время Сингапур — смесь множества историй и культур, который не имеет собственного единого наследия.
Языки. Наверное, не стоит повторяться, что у Сингапура их четыре, когда в Японии один — японский.
Отношение к чистоте, порядок, гармония в обществе — это то, что объединяет два совершенно разных государства.
Ввиду того, что в прошлом столетии государство было колонией Японии (хоть и недолго), оно успело перенять некоторые особенности культуры. Также это касается прогресса и технологий, которые были переняты от Страны восходящего Солнца Сингапуром.
Уровень медицины. Высокая средняя продолжительность жизни в Сингапуре и Японии, развитая экономика, морская жизнь — все это тоже объединяет государства и делает их одними из ведущих в мире.
Подводя итог, еще раз отметим, что несмотря на разницу в историческом становлении государств, культуре и менталитете народа, есть моменты, которые объединяют Сингапур и Японию. Это два ведущих государства на территории Азии, что привлекают иностранных граждан своим уровнем жизни, политикой и порядком в обществе.
Самая дешевая машина в России
Самым дешевым автомобилем в России на 2021 год, является Lada Granta. Лада выпускается на Волжском автомобильном заводе и является самым популярным автомобилем среди большинства россиян. Производство автомобиля началось с 2011 года и продолжается до сих пор.
По разным источникам говорится что это самый продаваемый автомобиль РФ с 2013 по 2015 года. По 2018 год производилось первое поколение автомобилей Lada Granta, а с 2018 по текущий момент производится второе поколение. Стоит отметить что многие информагентства называют обновление автомобиля не сменой поколения, а рестайлингом из-за не столь значимых изменений в технологическом ряде.
Стоимость Лады Гранты — 460 900 рублей или 173 314 гривен.
| Тип кузова | 4-дв. седан (5-мест.) |
| 4-дв. лифтбек (5-мест.) | |
| 5-дв. хетчбэк (5-мест.) | |
| 5-дв. универсал (5-мест.) | |
| Платформа | «Гамма» (ВАЗ-2108) |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | ВАЗ-11186 (87 л. с.) |
| ВАЗ-21126 (98 л. с.) | |
| ВАЗ-21127 (106 л. с.) | |
| Трансмиссия | механическая 5-ступ. |
| автоматическая 4-ступ. | |
| роботизированная 5-ступ. | |
| Клиренс | 180 мм |
| Колёсная база | 2476 мм |
| Колея задняя | 1414 мм |
| Колея передняя | 1430 мм |
| Грузоподъёмность | 475 кг |
Зачем покупать авто в Европе
Первая причина уже косвенно была озвучена: так как продажа осуществляется на внутреннем рынке, цена на автомобиль для «местных» довольно ощутимо ниже. В нее не включены логистические, маркетинговые и прочие затраты, а уплачиваемый НДС можно вернуть, когда машина покинет территорию ЕС.
К тому же (если говорить о подержанном транспорте) техническое состояние самого автомобиля, ездившего по ровным европейским дорогам, которые не кладутся в снег и дождь, существенно лучше, нежели у того, который вкусил все прелести российского быта. Что касается погоды, то в ЕС и она более стабильна, в отличие от суровой русской зимы и беспощадно жаркого лета. Все эти перипетии ложатся на здоровье «железных коней» несмываемым пятном, устранять которое себе дороже.
FAW Besturn B30
Также в топ-10, собранный из самых дешёвых машин в мире, попал китайский автомобиль Besturn B30.
В России с этой машиной из Китая успели познакомиться тоже. Хотя показатели продаж были откровенно слабыми.
Позиционируется как практичный седан для городской эксплуатации. Причём платформа у китайца оказалась европейская. Если быть точнее, то это платформа PQ32, разработанная немецким концерном Volkswagen. Свои старые машины Volkswagen собирал именно на этой тележке.
Также покупатель может выбрать механическую или автоматическую коробку. Двигатель ставится только один.
За такое китайское чудо техники дилеры просят от 6,5 тысяч долларов. Довольно неплохая стоимость, и заслуженное 6 место в мире. Но вы удивитесь тому, сколько сейчас стоит самая дешёвая и сертифицированная машина.
Где дешевле всего купить машину за границей и привезти в Россию
Вооружившись знаниями о способах приобретения авто, важно определиться, где именно их максимально выгодно можно применить
Беларусь
Здесь можно найти автомобиль по очень привлекательной стоимости. Разница в ценах по сравнению с Россией в некоторых случаях достигает 500 000 рублей. В этой стране наладили сборочное производство некоторых моделей авто. Поэтому здесь покупателям предлагается множество преференций. Например, это могут быть кредиты под минимальные проценты.
Покупка машины в этой стране имеет следующие преимущества:
- местный вторичный автомобильный рынок отличается большим разнообразием, здесь можно найти редкие модели с дизельными и бензиновыми моторами;
- существует возможность выгодно приобрести подержанные машины в хорошем техническом состоянии;
- новые автомобили в Беларуси можно приобрести значительно дешевле.
Следует учитывать, что здесь можно приобретать только те машины, которые соответствуют экологическому классу Евро-5. Другими словами, ввозить в Россию разрешается автомобили, выпущенные не раньше 2010 года. В противном случае на границе возникнут проблемы с таможенными службами.
Корея
Эта страна является одним из крупнейших мировых производителей автомобилей. Корейские марки уже давно зарекомендовали себя надежными, экономичными, неприхотливыми транспортными средствами. По количеству авто на душу населения Корея опережает многие государства, поэтому покупка машины здесь имеет следующие преимущества:
- относительно низкая стоимость, богатство комплектаций;
- большой выбор подержанных авто в хорошем техническом состоянии, поскольку местные жители обновляют свои транспортные средства каждые 3-4 года;
- высокое качество сборки в соответствии со всеми мировыми стандартами;
- отличные условия эксплуатации внутри страны, качественные дороги, сервис, горючее;
- стандартная маркировка VIN, левосторонний руль.
Каждый российский гражданин может на общих основаниях купить авто внутри Кореи, привести его и оформить в России. Главное, чтобы машина была не старше 8 лет, соответствовала требованиям технического регламента Таможенного союза. Для транспортировки потребуется страховка, декларация для таможни
Важно указать в заявлении, что авто приобретается для личного использования
При прохождении российской границы купленная машина должна пройти экологический, санитарно-гигиенический контроль, получить соответствующий акт в тарифном отделе. На основании этого происходит оформление ПТС. Правила оформления являются стандартными, не зависящими от способа ввоза в Россию.
Сегодня для приобретения авто не нужно ехать в Корею. Сделать это можно через интернет, корейский аукцион, дилера:
- После выбора авто нужно выслать номер лота на сайт аукциона и ожидать договор и инвойс на электронную почту.
- Затем внести предоплату 10-15% от стоимости авто в течение 3 дней, через неделю полностью оплатить покупку.
- Машину снимут с продажи и отправят к российским берегам на специальном судне без погрузки внутрь контейнера. Требуется подождать 5-6 недель.
США
Лучше всего купить нужный автомобиль по выгодной цене на американском аукционе. Здесь рекомендуется заручиться поддержкой, помощью дилера. На первом этапе подобрать оптимальный экземпляр машины можно и с помощью интернета. Затем информацию об авто, номер лота можно передать дилеру. Его ответственностью будет покупка, доставка, растаможка купленного «американца».
Предварительно потребуется вносить деньги на депозит для оплаты внутренних таможенных сборов Америки. Платежи для регистрации авто будут выводиться из залоговой пошлины. Автомобили чаще всего доставляются морским путем, предварительно проходя таможенную процедуру экспорта. После этого потребуется растаможить машину в России.
Япония
В этой стране работают около двадцати автомобильных аукционов, на которых россияне могут приобретать автомобили с помощью отечественных посредников. Они принимают заказы на конкретные машины из Японии, осуществляют их транспортировку до Владивостока, оформляя все финансовые и таможенные документы.
Мечта любого автомобилиста – это приобретение новенького автомобиля. Сделать это технически несложно, поскольку в каждом крупном городе работает множество автосалонов, которые являются дилерами…
Жизнь граждан СНГ
Жизнь в Сингапуре для русских и граждан иных стран СНГ начнется с оформления визы, которую дают не всем, и получить ее достаточно трудно. Исключение в данном случае составляет пребывание транзитом в течение не более 96 часов, в том случае, если у гражданина есть билет в третью страну.
Вам будет интересно:Эмиграция в Финляндию: советы и рекомендации
Оценивая жизнь в этом государстве, необходимо остановиться на жилье. Отзывы о жизни в Сингапуре для русских рассказывают, что помещение там достаточно дорогое и снять его трудно. Для того чтобы официально арендовать квартиру, необходимо иметь разрешение на работу, а его получить без жилья крайне очень сложно. Благодаря тому, что на данный момент в государстве пребывает около 1500 наших соотечественников, квартиру (или комнату) можно снять неофициально. По таким условиям комната в благоприятном районе, в 300 метрах от набережной и 20 минутах езды от центра, стоит примерно 700 евро (52 600 рублей) в месяц. Душ и туалет в комнате, коммунальные услуги входят в цену. Можно найти комнату и за 450 евро (34 000 рублей), но в более скромном районе, который отдален от центра и набережной.
Отдельное место в отзывах о жизни в Сингапуре посвящено кухне. Еда всем иностранцам очень нравится. Особенно места, которые называются food cour — это кафе для быстрого питания, где стоимость еды начинается с одного евро (75 рублей). Традиционными кухнями считаются тайская, малайская, филиппинская, китайская и, конечно же, индийская. Если смотреть на продукты в магазинах, то овощи и макароны продаются очень дешево, но вот мясо и курица стоят необоснованно дорого.
Ночная жизнь в Сингапуре отличается небывалой активностью. Как только наступает темнота, государство просто оживает. Всюду зажигаются необыкновенные разноцветные фонари, начинают работать клубы и казино, а также устраиваются разнообразные фееричные шоу. Ввиду того что уровень преступности очень низкий, можно не бояться за свою безопасность, и гулять хоть всю ночь напролет. С приходом темноты начинается веселье, и кипит жизнь на набережной Кларка. Интересно, что в кафе и ресторанах не принято оставлять чаевые, потому что за обслуживание в счет уже включается 20 % от стоимости заказа. Также нужно отметить, что, как и во многих городах, ночью такси стоит на 50 % больше, чем днем.
Анализируя финансовую составляющую жизни в Сингапуре, нужно отметить, что здесь высокие цены распространяются на жилье, обучение детей в школе, медицинское обслуживание. Кроме того, крайне дорого здесь обходится собственный транспорт. Например, существует не только пошлина на машину, необходимо оплачивать и техническое обслуживание, место на парковке. Приезжих могут расстроить высокие цены на бензин. Все это сделано, чтобы ограничить и без того высокий поток машин в городе.
Для того чтобы иностранцу прожить в этом государстве и справиться с огромным количеством растрат, которые падут на его плечи, необходимо выбирать такого работодателя, который предоставляет социальный пакет. Многие компании работают по такой политике, что лучше повысить зарплату, но не предоставлять социальные гарантии. Желательно работать со средней оплатой труда, но при этом с пакетом гарантий и льгот. Социальные пакеты, в которые входит оплата съемного жилья — большая редкость в Сингапуре, именно поэтому необходимо заранее продумать этот вопрос, в противном случае расходы будут колоссальными. Мы предлагаем вам ознакомиться с видео, в котором девушка рассказывает про свои впечатления о жизни в Сингапуре.
История независимости Сингапура
С середины XIX века Сингапур был колонизирован Великобританией и использовался как транспортный узел на пути в Китай. Во время Второй мировой войны (в 1942 году) англичане проиграли японцам битву за Сингапур, и маленькое государство перешло во владение Японии. После поражения Японии во Второй мировой войне в 1945 году Сингапур снова стал британской колонией, а с 1951 года обрел статус самоуправляемого государства, входящего в состав Британской империи.
В 1959 году в стране прошли выборы, по итогам которых премьер-министром был избран Ли Куан Ю, получивший образование в Лондонской школе экономики, а в 1954 году основавший в Сингапуре Партию народного действия (ПНД).
Некоторые политики относят ПНД к правоцентристским партиям, другие считают, что в партии преобладали левоцентристские направления. По сути, ПНД сложно отнести как к тем, так и к другим. Партия опиралась на интересы профсоюзов, и в то же время Ли Куан Ю считал коммунистов своими противниками. При этом он поддерживал личную дружбу с Дэн Сяопином, политическим лидером Китая.
https://youtube.com/watch?v=dj05qy-z-D8
Миф 1. Сингапур — сплошной запрет
Многие считают, что жизнь в Сингапуре полна ограничений. Нельзя жевать жвачку, курить в общественном месте, бросать мусор, плеваться, разговаривать нецензурно и многое другое. Так ли это?
Да, по всей территории государства расставлены таблички, которые запрещают те или иные действия. Но ограничения не являются категоричными. Например, рядом со знаком «Курить запрещено» обязательно будут находиться курящие, а на территории, в пределах которой нельзя кататься на скейтбордах, будут на них ездить подростки. То есть нет жесткого контроля и надзора за населением, как может показаться на первый взгляд. Именно поэтому отметим, что формально запретов много, но на практике они реализуются не все. Условия жизни в Сингапуре вполне приемлемы и благоприятны для каждого.
Продажа и употребление алкоголя
В апреле 2015 года в стране был принят закон, запрещающий продажу и употребление алкоголя с 22:30 вечера до 7:00 утра. Что стало причиной такого табу? Спустя 44 года после массовых общественных беспорядков 1969 годов, 8 декабря 2013 года в районе Маленькой Индии вспыхнул бунт, который был вызван ДТП со смертельным исходом. Частный автобус сбил иностранца по имени Сакхивел Кумарвелу (Sakthivel Kumarvelu) из Индии, который сразу же погиб на месте ДТП. Данное происшествие разозлило толпу индусских рабочих, более 300 мигрантов из Индии были вовлечены в бунт, который длился около двух часов. Сначала они крушили злосчастный автобус, а когда прибыла полиция, они начали нападать и на неё. В результате пострадало 23 машины скорой помощи, 5 из которых были полностью сожжены, а также пострадало 8 простых прохожих.
Поэтому для того, чтобы свести к минимуму общественные беспорядки, был принят запрет на потребление и продажу алкогольных напитков в общественных местах.
Немедленный запрет был наложен в районе Маленькой Индии в 2013 году, начиная с 6 утра по субботам и заканчивался в 6 утра в понедельник, а в праздничные дни и накануне праздничных дней, он начинался в 6 утра накануне и завершался в 6 утра на следующий день после государственного праздника.
На 1 апреля 2015 года парламент принял пересмотренный закон. В соответствии с законом, употребление алкоголя запрещено во всех общественных местах с 10:30 вечера до 7 утра. Розничным магазинам также не разрешено продавать алкоголь на вынос от 10.30 вечера до 7 утра.
Более строгие правила в районах Гейланг (Geylang) и Индийском квартале (Little India) – это особые зоны, места с более высоким риском нарушения общественного порядка, связанных с чрезмерным употреблением алкоголя, из-за большого количества иностранных работников в этих кварталах. Употребление алкоголя и продажа его в розничных магазинах запрещена в Гейланге и Маленькой Индии с 7 утра в субботу до 7 утра понедельника. Запрет распространяется также с 7 вечера накануне государственного праздника до 7 утра после праздника. Магазинам в пределах зон также не разрешено продавать алкоголь на вынос с 7 вечера по выходным, накануне праздничных дней, и в сам праздник.
Однако после обозначенного времени, люди могут продолжать пить в барах, кафе, ресторанах и прочих лицензированных заведениях, которые могут продавать алкоголь в соответствии с их лицензиями.
Если вы ослушались этого закона, то можете быть оштрафованы до SGD 1000, за повторное нарушение штраф до SGD 2000 плюс заключение в тюрьму на срок до трёх месяцев. Магазин, который продаёт алкоголь после разрешённых часов, может быть оштрафован на сумму до SGD 100 000.
Практическое значение
“Дешевая жизнь”, как видно из рейтинга, не обязательно свидетельствует о низком качестве жизни стране. Следует учитывать другие показатели, — например, уровень преступности, стоимость ренты и проч.
Интересно рассмотреть популярные направления эмиграции / ВНЖ / ПМЖ в контексте нескольких графиков.
Выводы можно сделать самостоятельно.
| “Стоимость жизни”, позиция в рейтинге | Страна | “Стоимость жизни” с учетом ренты, позиция в рейтинге | Рейтинг безопасности*, позиция | Рейтинг качества жизни**, позиция |
| 29 | Мальта | 31 | 52 | 62 |
| 37 | Кипр | 39 | 34 | 34 |
| 49 | Уругвай | 53 | 94 | 49 |
| 51 | Панама | 43 | 64 | 57 |
| 80 | Доминиканская Республика | 87 | 121 | *** |
| 86 | Польша | 84 | 29 | 38 |
| 87 | Черногория | 86 | 54 | *** |
| 109 | Армения | 103 | 9 | *** |
| 123 | Молдова | 123 | 84 | *** |
| 130 | Турция | 130 | 50 | 48 |
* Рейтинг безопасности рассчитывается на основе опроса пользователей. Numbeo предлагает им ответить на вопросы, которые обычно задаются в аналогичных опросниках правительственных и международных организаций. Учитываются данные по преступности, коррупция и проч. В некоторых случаях, указывается на портале, рейтинг Numbeo способен отражать более актуальную информацию, чем данные правительственных агентств, поскольку пользователи предоставляют не только более полные, но и более релевантные и нецензурированные данные.
** Рейтинг качества жизни рассчитывается по формуле, учитывающей показатели по покупательной способности, загрязненности окружающей среды, ценам на жилье и доходам, стоимости жизни, безопасности, состоянию системы здравоохранения, по времени в пробках и состоянию транспортной системы, а также по данным о климате.
*** Данные не представлены (не по всем позициям данные были представлены в репрезентативном количестве).
В каком регионе России самые дешёвые автомобили?
Регионы России, где цена на автомобили ниже, чем в остальных: где лучше покупать те или иные марки, разброс цен, интересные данные. Видео о недорогих, но надежных машинах. Регионы России, где цена на автомобили ниже, чем в остальных: где лучше покупать те или иные марки, разброс цен, интересные данные. Видео о недорогих, но надежных машинах.
Отличие ценника на одну и ту же модель автомобиля в разных уголках России может достигать сотен тысяч рублей. Причём, в крупных городах не обязательно машины будут стоить дороже, чем в провинциях.
Куда же отправляться российскому покупателю за новым или не очень новым средством передвижения, и стоит ли для этого ехать за тридевять земель?
Краткая биография Ли Куан Ю
Как вы, наверное, уже поняли, главным создателем сингапурского экономического чуда стал Ли Куан Ю. Он родился в бедной семье китайских иммигрантов в 1923 году. До японской оккупации обучался в местном Раффлз-колледже, затем уехал в Великобританию, где получил образование с двумя «красными дипломами» – экономиста в Лондонской школе экономики и юриста в Кембридже. В годы студенчества поддерживал социалистов.
Ли Куан Ю вернулся на родину в 1950 году и начал развивать адвокатскую карьеру. Выиграв несколько громких дел, включая судебный процесс профсоюзов против колониальной администрации, основал Партию народного действия и являлся ее бессменным лидером до 1992 года.
За эти годы создатель сингапурского чуда Ли Куан Ю провел в стране ряд жестких политических и экономических преобразований:
- Программа по борьбе с коррупцией.
- Воинская реформа.
- Демографическая и образовательная реформы.
- Жилищно-коммунальная реформа.
- Привлечение зарубежных инвесторов.
- Экологическая программа.
- Развитие науки и высокотехнологичных отраслей.
С начала девяностых годов и вплоть до 2011 года Ли Куан Ю занимал должность старшего министра, а также министра-наставника, оставаясь фактическим лидером страны.
Скончался Ли Куан Ю в 2015 году в Сингапуре в возрасте 91 года.
Ford Bronco Raptor: 9.3 / 10
39 Фотографии
«Зажмурьтесь и представьте свой идеал автомобиля. Практичность, конечно, должна присутствовать, поэтому вам понадобятся места как минимум для четырех взрослых. Динамика тоже важна, поэтому, пожалуйста, не меньше 400 лошадиных сил. Ну, и чтобы на вид был не скучный – заводной, притягивающий взгляд. Теперь откройте глаза и внимательно посмотрите на Ford Bronco Raptor. Его широченная колея, длинноходные подвески и 3-литровый V6 битурбо делают его отличным снарядом для «носилок» по пустым грунтовкам в раллийном стиле, а просторный салон, съемная крыша и двери и налет ретро гарантируют – с таким не соскучишься. Что, ваш идеальный автомобиль должен быть еще и дешевым, и экономичным? Да ладно, ничего идеального в мире нет!»
Бретт Т. Эванс, старший редактор
GMC Hummer EV: 9.5 / 10
32 Фотографии
«Это, конечно, смелый шаг – запустить первый автомобиль на электроплатформе Ultium, этой основе будущего General Motors, под брендом, который, казалось, навсегда захлебнулся бензином более десяти лет назад… Но, возможно, это именно то, что нужно для изменения сознания масс. Может быть, установка в утилитарный автомобиль чудовищного аккумулятора, обеспечивающего безумную мощность и запас хода более 480 км – именно тот аргумент, который убедит покупателей Ram TRX или Ford Bronco поставить в свой гараж автомобиль «на батарейках»?
И даже несмотря на то, что с каждым днем все больше автомобилей переходят на электротягу, вряд ли уже завтра мы увидим на рынке нечто сравнимое с Hummer EV. Он большой, дерзкий, классный и вытворяет такое, что не под силу больше никому.»
Доменик Йони, редактор InsideEVs.com
Bajaj Qute
Автомобиль из Индии, которому не хватило достаточно много, чтобы оказаться на первой строчке рейтинга. Это миниатюрный автомобиль собирают в Индии. Причём сложно сказать, что это такое. У себя на родине позиционируется как легковой субкомпактный хэтчбек. А вот в Европе классифицируют как мототехнику.
Фактически это гибрид между мотоциклом и легковой машиной. Хотя внутри может разместиться 4 человека, включая водителя.
Говорить о выдающейся динамике здесь не приходится. Более чем до 70 километров в час миниатюрная машинка разогнаться не способна. Оно и не удивительно. Ведь в качестве силового агрегата используется 0,2-литровыйДВС на 20 лошадиных сил.
Но приятные моменты всё равно есть. К примеру, легко маневрировать в условиях плотного трафика. Плюс налоги минимальные. А ещё расход топлива не превышает 3 литров на 100 километров пути.
Это чудо индийской техники стоит примерно 3,8-3,9 тысяч долларов.
Самая дешевая машина в Японии
Япония однозначно не самая бедная страна, хотя бедняки есть и там. Так же, верхние строчки продаж автомобилей занимают именитые бренды из самой Японии. При этом бюджетные автомобили, малолитражные, выпускает компания Daihatsu. При этом сама компания принадлежит Toyota с 2016-го года.
При этом одной из самых популярных моделей этого бренда является Daihatsu Tanto. В модели 2019 года это автомобиль 3-х цилиндровый атмосферный двигатель, а также с турбонаддувом, объемом 0.66 л. мощностью около 50 л.с.- 64 л.с. Максимальная стоимость, которую мы смогли найти, оценивается в 2 108 333 йен = около 19 411 у.е., а минимальной — 1 242 593 йен = около 11 440 у.е.
При этом конкурентом автомобиля является Toyota Agya с близнецом от той же Daihatsu — Daihatsu Ayla, стоимостью от 9 тыс. у.е. до 10 600 у.е. Это малолитражный автомобиль объемом 1-1.2 л и мощностью 67-88 л.с. По форм-фактору это 5-ти-дверный хэтчбек.
Антикоррупционные репрессии
За пять лет до получения Сингапуром независимости Ли Куан Ю добился принятия антикоррупционного закона. Восьмая статья этого акта отменяла презумпцию невиновности в отношении чиновников и любых агентов правительства.
Если против госслужащего возникали подозрения коррупционного плана, то фигурант автоматически считался виновным до тех пор, пока не мог доказать обратного. Таким образом, закон перенес тяжесть сбора доказательств со стороны обвинения на самих обвиняемых. Этот юридический ход превратил любые виды «поощрений», «подарков» и прочих форм подкупа госслужащих в смертельную для их карьеры ловушку.
Чтобы закон не остался мертвой «бумажкой», Ли Куан Ю создал Бюро по борьбе с коррупцией. Эта структура получила полномочия такого масштаба, какими диктаторы обычно наделяют свои политические полиции. Однако Бюро преследовало вовсе не инакомыслящих оппозиционеров, а нечистых на руку чиновников.
Агенты структуры получили право без суда задерживать и обыскивать предполагаемых взяточников, возбуждать уголовные дела против их родственников, проверять любые банковские счета и финансовую документацию. Также Бюро было дано право на расследование любых преступлений, признаки которых вскрывались в ходе антикоррупционных расследований.
С ведомствами, где клубок коррупционных связей оказался слишком плотным и запутанным, премьер поступил самым решительным образом: ликвидировал их полностью, а затем набрал с нуля. Именно такая участь постигла, в частности, таможенную службу: все ее сотрудники, без исключения, лишились своих должностей.
Следует отметить, что такие драконовские меры сопровождались еще и повышением зарплат судьям и госслужащим.
Недостатки проживания
Как мы ранее отмечали, многие говорят о городе-государстве, как об утопии в современном мире, но все ли так прекрасно, как кажется на первый взгляд? Сейчас мы отметим минусы жизни в Сингапуре.
Сюда можно отнести:
Для иностранных граждан, прибывших сюда для дальнейшего проживания, не сразу будет понятна система штрафов, которая отличается путаностью, разветвленностью и сложностью. В этом вопросе хорошо было бы получить консультацию специалистов.
Телесные наказания, как для детей, так и для взрослых. Современные государства вводят запреты на использование таких исправительных методик, но Сингапур является исключением. Не каждый сможет свыкнуться с такой системой воздействия на человека.
Не существует моратория на смертную казнь. Как и в предыдущем пункте, не все готовы мириться с этим.
Питьевая вода является наиболее востребованным ресурсом, который высоко ценится на территории страны. Несмотря на высокий уровень жизни в Сингапуре и развитую промышленность, вода — это то, что нужно постоянно экономить. Положение является весьма серьезным и составляет преграду для многих.
Сингапур находится на экваторе, а значит, климат отличается повышенной влажностью, кроме того, там очень жарко. Перед тем как переезжать в это государство, необходимо приехать хотя бы на время и понять, подходят ли вам природные условия.
Многие иностранные граждане, переехавшие сюда на постоянное место жительства, недовольны отношением коренного населения к чужеземцам. По сути, население не отличается доброжелательностью, радушием и добротой, а это нравится не всем. Также необходимо примерить на себя образ жизни, он очень монотонный и однотипный.
Вам будет интересно:Как заполнить миграционную карту: пошаговая инструкция, бланки, правила заполнения и примеры
Уровень жизни в Сингапуре отличается высокими показателями, но вместе с тем есть и недостатки, которые в первую очередь связаны с менталитетом общества и климатом. Мы советуем вам тщательно изучить государство со всех сторон, отправиться туда «на разведку», а после уже принимать решение о переезде в страну, если такой вопрос стоял.
На заметку автомобилистам
Бюджетная машина обойдется примерно в 100,000 долларов.
Правила дорожного движения
Личный (пусть и арендованный) транспорт всегда предпочтительнее общественного. Но, садясь за руль в Сингапуре, следует неукоснительно соблюдать правила дорожного движения.
- Первым делом – пристегнуть ремень безопасности. Должны это сделать и водитель, и пассажиры.
- Если планируется пребывание в салоне ребенка – позаботьтесь о наличии детского автокресла.
- Чрезмерная скорость, пересечение встречной полосы, несоблюдение дистанции, проезд на красный свет, парковка в неотведенном для этого месте и прочие нарушения караются штрафом, который варьируется от 120 до 300 долларов.
- Разговор по мобильному телефону за рулем или управление автомобилем в нетрезвом состоянии чревато лишением водительских прав. При этом, если человека задержали пьяным за рулем первый раз, ему предусмотрен штраф от 1 до 5 тыс. сингапурских долларов или полгода лишения свободы. В случае повторного нарушения придется заплатить от 3 до 10 тыс. долларов или год отсидеть в тюремных застенках. Третье и последующие нарушения караются штрафом в сумме до 30 тыс. сингапурских долларов или тремя годами пребывания за решеткой.
Приобретение автомобиля
Приобретение собственного транспортного средства – удовольствие дорогое. Здесь не приветствуется увеличение числа автомобилей во избежание заторов на дорогах и ради чистоты внешней среды.
Прежде чем купить авто, необходимо приобрести специальное разрешение, срок которого ограничивается 10-ю годами, а стоимость документа обойдется в несколько десятков тысяч «зеленых».
Сама покупка средства передвижения предусматривает оплату ввозной стоимости, что составляет 41 % от цены автомобиля, плюс – постановка на учет, которая обойдется в сумму, эквивалентную 140 % стоимости приобретения. К примеру, за бюджетный автоагрегат японского производства придется выложить свыше 100 тысяч долларов.
Впрочем, работа на высоком уровне общественного транспорта (метро и автобусов), а также такси (считается дешевым), компенсирует отсутствие собственного автомобиля. Добраться до места назначения не составит труда в любое время суток. Любители велопрогулок могут взять велосипед напрокат.
Выводы
Успех маленького государства вызывает интерес тем, что Сингапур был создан практически «с нуля». В условиях отсутствия природных ресурсов и финансирования Ли Куан Ю сумел построить мини-государство будущего. При этом все предпринятые меры достаточно просты: искоренение бюрократии, коррупции, социальная поддержка семей, улучшение условий для бизнеса и инвестиций и др. Все это всегда было и будет применяться во многих странах, на разных материках, для всех религий и наций, но пока мало кто добился такого успеха.
Сингапур иногда называют «азиатской Швейцарией», т.к. это единственная европейская страна, которая может похвастаться примерно такими же показателями по уровню ВВП на душу населения и процентом безработицы. Даже проблемы у этих стран схожие: демографическая ситуация в Сингапуре, как и в развитых европейских странах ухудшилась по сравнению с серединой XX века. Однако правительство предпринимает меры по увеличению рождаемости: выплаты на детей, материнский капитал.
Авторитарная политика, отсутствие свободы слова в понимании демократов, контроль частной жизни (высказывания в интернете, ночные вечеринки и т.д.) – это цена, которую сингапурцы готовы платить за достойный уровень жизни. Это их личный выбор, и осуждать их за это или нет – личное дело каждого. В любом случае, научные разработки, социальная политика и банковская система Сингапура являются эталоном по мнению многих мировых экспертов.